2015年11月15日
昭和の北海道2
昭和の北海道、続きです。

網走駅0番ホームの湧網線の気動車。
ローカル線は、始終点の幹線駅の0番ホーム発着が多かったです。

中湧別駅
湧別-中湧別間は盲腸線でした。

途中に「四号線」という臨時乗降場がありましたが、全国版時刻表には載っていないもので、北海道にはいくつかそういう駅がありました。


湧別駅は結構乗降客も多くて、立派な駅でした。

厚床駅


富内駅


日高町駅

十勝三股駅は、代行バスで運行を続けた列車運行休止線でしたが、そのまま本体そのもの廃止されました。

網走駅0番ホームの湧網線の気動車。
ローカル線は、始終点の幹線駅の0番ホーム発着が多かったです。

中湧別駅
湧別-中湧別間は盲腸線でした。

途中に「四号線」という臨時乗降場がありましたが、全国版時刻表には載っていないもので、北海道にはいくつかそういう駅がありました。


湧別駅は結構乗降客も多くて、立派な駅でした。

厚床駅


富内駅


日高町駅

十勝三股駅は、代行バスで運行を続けた列車運行休止線でしたが、そのまま本体そのもの廃止されました。
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