鉄道日記

JR九州では、「でんちゃ」なるバッテリー駆動の電車が、筑豊本線の折尾－若松間（通称「若松線」）走っています。


折尾駅の電化区間ではパンタグラフをあげて充電中。





発車直前にパンタグラフを下ろしています。

ホーム端の若松側。


架線区間が途切れる標識があります。



パンタグラフを下げた電車が、非電化区間に走り去りました。不思議な風景です。





若松駅には架線が張ってあり、到着したでんちゃは、充電して折り返す仕組みです。
短区間だからできる運用なのでしょう。
これを見たら、JR東海のHC85は、電車？クハ、モハという区分は無理があるぞ、と感じました。
だって、大音量の発電用ディーゼルエンジンは、どう見てもキハでしたから。