鉄道日記

米原から数駅の田村－坂田間には昔、交直セクションがあり、交直両用電車以外は田村－坂田間は気動車か、客車は短区間だけディーゼル機関車が牽引、田村駅構内で電気機関車との交換をしていました。

米原から客車に乗ったときのもの。
先頭で撮影したもの。こんな風景、今は撮影する機会もないですね。
今は米原－長浜間は新快速が毎時２本は乗り入れているけれど、この頃は２～３時間に一本くらいしか走っていませんでした。
駅付近の風景といい激変しました。


ディーゼル機関車が離れていく。


交流電気機関車、ＥＦ７０が連結される。


湖西線との接続駅、近江塩津では、湖西線の永原までの区間に交直セクションがあったので、この区間の普通は気動車接続が大半（すべて？）でした。