2022年02月20日
函館 青函連絡船
函館本線 鈍行の旅を終えてチェックインしたホテルは、函館駅ホームに隣接していて、列車がよく見えます。
さきほど降りたキハ40に1両増結されていました。
遠くには青函連絡船、摩周丸も見えます。
国鉄色も。
夜は、昨年も行ったお気に入りの、函館あかちょうちんへ。
炉端焼きのお店です。
翌日は青函連絡船 摩周丸を見にいきました。
操舵室には案内係として、元船員さん(船長さん?)がいて、いろいろと説明してくれました。
50代半ばで青函連絡船がなくなり、東京の方へ行って船の仕事を続けたけれど、定年となり函館へ帰ってきたこと。
何もせずにいたが、青函連絡船の案内の仕事の話しを受けて、この仕事に就いたとのこと。
お若くみえたが、青函連絡船がなくなってもう33年、当時50代ということは今は80代!。
確認すると、80代とのこと。
昼食は、朝市のお店で三色お好み丼を食べました。
日曜日でもあってか、昨年の同時期の函館よりも活気があり、お客さんも多かったです。
お昼頃の函館空港行き連絡バスは超満員で乗れなくて、1本あとになったくらいです。
さきほど降りたキハ40に1両増結されていました。
遠くには青函連絡船、摩周丸も見えます。
国鉄色も。
夜は、昨年も行ったお気に入りの、函館あかちょうちんへ。
炉端焼きのお店です。
翌日は青函連絡船 摩周丸を見にいきました。
操舵室には案内係として、元船員さん(船長さん?)がいて、いろいろと説明してくれました。
50代半ばで青函連絡船がなくなり、東京の方へ行って船の仕事を続けたけれど、定年となり函館へ帰ってきたこと。
何もせずにいたが、青函連絡船の案内の仕事の話しを受けて、この仕事に就いたとのこと。
お若くみえたが、青函連絡船がなくなってもう33年、当時50代ということは今は80代!。
確認すると、80代とのこと。
昼食は、朝市のお店で三色お好み丼を食べました。
日曜日でもあってか、昨年の同時期の函館よりも活気があり、お客さんも多かったです。
お昼頃の函館空港行き連絡バスは超満員で乗れなくて、1本あとになったくらいです。
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